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点击图片查看原图智能道路预警系统
型号：SLR-DLYJ-LD-33X
路侧预警系统背景
随着社会对文明驾驶和交通安全的日益重视，人们不断提高车辆驾驶的安全性和智能交通设
施建设。其中我国道路地形复杂，路窄、弯道多、坡陡。车辆在弯道、主路与支路等有遮挡驾驶
员视线的路段时，驾驶者对前方交通状况缺乏足够的了解，短暂的应变时间会使司机发生误判从
而导致交通事故，视线盲区地形导致事故的问题亟待解决。虽然近些年我国交通管理部门和路政
机关在弯道地形区域预先设立了多种多样的提示标语与警示标志，像常规的广角镜、普通标志牌
等，但避免交通事故的效果还是不够理想。针对主路与支路、急转弯、陡坡弯道等不利地形的交
通安全问题，迫切需要采用智能化交通系统等先进技术对道路交通进行即时动态的侦测、警告、
引导和管制，实现道路交通安全有序、保障驾驶人生命和财产安全的目标。为此，我们设计了一
种急智能路侧提示预警系统，拟解决主路与支路、急转弯等存在视线盲区道路会车的问题，增强
道路安全的可靠性，减少事故发生的可能性。
路侧预警系统组成
路侧预警系统由雷达检测器、后端一体化路侧车辆预警装置组成，其中后端一体化车辆预警
装置，又由电源模块，系统控制模块，语音警示模块，文字警示模块，速度显示模块，黄闪警示
模块构成。
路侧预警系统实现功能（以弯道会车预警为例说明）
1、当 A 点或者 B 点的雷视均没有检测到车辆时，A 点或者 B 点的弯道预警装置，设备最上面的
车辆速度显示单元，交替显示黄闪，红色“慢”字，红蓝爆闪，最下方的警示文字 LED 显示
单元，显示绿色的“弯道路段，注意安全”警示文字
2、当 A 点检测到有车辆往 B 点方向行驶过来，同时 B 点也检测到有车辆往 A 点方向行驶过来
的情况下，A 会即时把相关数据传送到 B 点的弯道预紧装置，B 点也会即时把相关数据传送
到 A 点的弯道预警装置，A&B 两个弯道预警装置工作情况如下：
B 点的弯道预警装置，最上面的车辆速度显示 LED 单元，来车的速度（超速显示红色，
未超速显示绿色）&红色“慢”字交替显示，最下面的文字警示 LED 显示单元，显示红色的
“前方来车，减速慢行”，与此同时，弯道预警装置的语音警告单元，会发出“前方来车，减
速慢行”的警告语音
A 点的弯道预警装置，最上面的车辆速度显示 LED 单元，来车的速度（超速显示红色，
未超速显示绿色）&红色“慢”字交替显示，最下面的文字警示 LED 显示单元，显示红色的
“前方来车，减速慢行”，与此同时，弯道预警装置的语音警告单元，会发出“前方来车，减
速慢行”的警告语音
技术参数：
路侧警示装置参数
1、供电电压：DC12V(太阳能供电)&AC220±15％ 50Hz±3Hz
2、额定功率：≤100W
3、环境温度：－30℃ ～＋70℃
4、工作环境湿度：10%～95%RH(无凝结)
5、工作寿命：≥80000 小时
6、外壳防护等级：IP54
雷达检测器参数
1、频段：24GHz
2、工作功率：≤1W
3、测速范围：4km/h-400km/h
4、检测范围：纵向覆盖 150 米范围
5、波束范围：水平方向 37 度；垂直方向 13.6 度
6、多目标检测：支持机动车，非机动车，速度，运动方向的检测
太阳能供电系统参数
1、太阳能充电控制器：12V/20A
2、充电方式：高效串联式 PWM 充电方式
3、电子开关：使用功率 MOSFET 作为电子开关，没有任何机械开关
4、人机交互：LCD 液晶显示器+按键人机操作界面
5、状态显示：充电阶段、电池电压、光伏板电压、充电电流、负载电流
6、外部接口：内置两组 USB 接口，可输出 5V/1A，供外部负载使用
路侧预警系统应该场所：
1.急转弯存在盲区的路段
2.村镇或者城市主路与支路的路段
3.其他存在视觉盲区的路段
4.可扩展应用到长坡，雾区，限高，落石等危险路段